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根據(jù)電梯的結(jié)構(gòu)和控制方式的不同,可以將電梯分為兩大類:機(jī)電.雙速電動(dòng)機(jī)式和PLC.變頻電動(dòng)機(jī)式。這樣在進(jìn)行電梯故障判斷和處理上就有共同點(diǎn)。
繼電器.雙速電動(dòng)機(jī)式電梯故障的判斷及處理見表1
故障現(xiàn)象
故障判斷
處理方法
關(guān)閉廳門轎門經(jīng)選層起動(dòng),轎廂不能運(yùn)行
1.開關(guān)門鎖電氣接點(diǎn)松動(dòng),未能接通
1.調(diào)整門鎖電氣接點(diǎn)觸頭簧片,使之接觸良好,或更換觸頭簧片
2.關(guān)門行程開關(guān)未接通
2.調(diào)整行程開關(guān)位置、角度,使之接觸動(dòng)作靈活,緊固螺絲
3.起動(dòng)回路接點(diǎn)未接通或元件故障
3.檢查起動(dòng)回路,找出故障元件
廳門未關(guān)能選層開車
1.門鎖繼電器動(dòng)作不正常
1.調(diào)整門鎖繼電器,更換門鎖繼電器
2.門鎖連接線短路
2.檢查門鎖電路,排除短路點(diǎn)
關(guān)門夾人,安全楚板失靈
1.安全觸板微動(dòng)開關(guān)被壓死,不能動(dòng)作
1.更換微動(dòng)開關(guān),使之連接或斷開靈活
2.安全觸板接線短路
2.檢查線路排除短路點(diǎn)
3.安全觸板傳動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞
3.檢查調(diào)整傳動(dòng)機(jī)構(gòu)觸板拉鏈及轉(zhuǎn)軸等使之動(dòng)作靈活
開關(guān)門速度明顯降低
1.開門機(jī)勵(lì)磁線圈串聯(lián)電阻MQR阻值過(guò)小
1.適當(dāng)增大MQR電阻值,進(jìn)行試驗(yàn),一般調(diào)至全電阻3/4比較合適
2.開門機(jī)帶輪傳動(dòng)帶打滑
2.調(diào)整皮帶輪偏心軸或開門機(jī)底座螺栓或更換傳動(dòng)帶
開關(guān)門速度明顯過(guò)快
開門機(jī)勵(lì)磁線圈串接電阻MQR阻值過(guò)大或短路
適當(dāng)減小MQR電阻值或找出故障點(diǎn)
開關(guān)門時(shí)門扇跳動(dòng),振動(dòng)過(guò)大
1.吊門滾輪磨損或?qū)к壠?/span>
1.調(diào)整門導(dǎo)軌,更換吊門滾輪
2.吊門滾輪下的偏心軸輪間隙過(guò)大
2調(diào)整門導(dǎo)軌的偏心軸擋輪間隙
3.地坎門滑道積塵過(guò)多卡有異物
3.清掃地坎門滑道,排除卡阻異物并用鉛粉潤(rùn)滑
電梯常見電氣故障的排除
故障現(xiàn)象 |
可能原因 |
排除方法 |
電梯運(yùn)行中轎廂有抖動(dòng)或晃動(dòng) |
1.蝸輪副齒側(cè)間隙增大,蝸桿推力軸承磨損或曳引機(jī)故障 |
1.更換中心距調(diào)整墊機(jī)軸承蓋處調(diào)整墊,或更換軸承,檢查曳引機(jī) |
2.曳引機(jī)地腳螺栓或擋板壓板松動(dòng) |
2.檢查固定地腳螺栓和擋板壓板并進(jìn)行找正 |
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3.個(gè)別導(dǎo)軌架成導(dǎo)軌壓板松動(dòng) |
3.在轎頂上檢查導(dǎo)軌架機(jī)及壓道板緊固,校正軌距 |
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4.導(dǎo)軌借口不平滑有“臺(tái)階” |
4.用細(xì)齒銼刀按要求進(jìn)行修光平整并校正 |
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電梯運(yùn)行時(shí)在轎廂中聽到摩擦響聲 |
1.轎廂滑動(dòng)導(dǎo)靴尼龍襯磨損嚴(yán)重,其金屬壓板與導(dǎo)軌發(fā)生磨蹭 |
1.更換新的導(dǎo)靴襯,并調(diào)整導(dǎo)靴彈簧,使四只導(dǎo)靴壓力一致 |
2.滑動(dòng)導(dǎo)靴襯套在油槽中卡人異物 |
2.清除卡存在導(dǎo)靴內(nèi)的異物并進(jìn)行清洗 |
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3.安全鉗楔塊與導(dǎo)軌間隙過(guò)大,有時(shí)摩擦導(dǎo)軌 |
3.調(diào)整安全鉗楔塊與導(dǎo)軌間隙使符合要求(2~3mm)
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電梯運(yùn)行中轎廂在通過(guò)廳門時(shí)有碰撞摩擦響聲 |
1.開門刀與廳門地坎間隙過(guò)大或摩擦 |
1.測(cè)量各層間隙并檢查轎廂有無(wú)傾斜現(xiàn)象,必要時(shí)用砣塊調(diào)平轎廂 |
2.開門刀與門鎖滾輪相碰或與異物相碰 |
2.檢查轎門傾斜度,必要時(shí)調(diào)整開門刀和門鎖滾輪位置,清除異物 |
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限速器有時(shí)誤動(dòng)作或有打點(diǎn)響聲 |
1.限速器轉(zhuǎn)動(dòng)軸由于油路不暢,銹蝕或磨損 |
1.清洗限速器通暢油路,對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸磨損者可用零號(hào)砂布細(xì)磨修飾,清除雜物 |
2.彈簧或壓緊螺釘松動(dòng) |
2.螺釘松動(dòng)可進(jìn)行緊固,壓簧松緊程度與限速器動(dòng)作速度有關(guān),應(yīng)送電梯廠進(jìn)行調(diào)整整定 |
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預(yù)選層站不停車(選不上) |
1.內(nèi)選層繼電器NXJ失靈 |
1.檢修或更換NXJ繼電器,檢修內(nèi)選線路,更換元件 |
2.選層器上滑塊接觸不良或接不上,滑塊碰壞 |
2.調(diào)整滑塊距離,使接觸良好,檢修選層器 |
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3.控制模塊損壞 |
3.更換模塊 |
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故障現(xiàn)象 |
可能原因 |
排除方法 |
未選層站停車 |
1.快速保持回路接觸不良 |
2.檢查調(diào)整快速回中的繼電器接觸器接點(diǎn),使之動(dòng)作靈活接觸良好 |
2.有的層站換速碰塊連接線與換速電源相碰或選層器上的層間信號(hào)隔離二極管擊穿短路 |
2.調(diào)整滑塊連接線或更換二極管,調(diào)整選層器,有的熔絲熔斷 |
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3.控制電路有誤 |
3.找出控制電路故障點(diǎn) |
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局部熔絲經(jīng)常燒斷 |
1.該回路導(dǎo)線有接地點(diǎn)或電氣元件有接地 |
1.檢查回路接地點(diǎn),加強(qiáng)電氣元件與接地體的絕緣,找出接地點(diǎn)或短路點(diǎn) |
2.有的繼電器絕緣墊片擊穿 |
2.加絕緣墊片絕緣或更換繼電器 |
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主熔絲經(jīng)常燒斷 |
1.該回路導(dǎo)線有接地點(diǎn)或電氣元件有接地 |
1.檢查回路接地點(diǎn),加強(qiáng)電氣元件與接地體的絕緣,找出接地點(diǎn)或短路點(diǎn) |
2.有的繼電器絕緣墊片擊穿 |
2.檢查調(diào)整接觸器,排除卡阻或更換接觸器 |
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3.起動(dòng)、至制動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng) |
3.按廠規(guī)定,調(diào)整起動(dòng)、制動(dòng)時(shí)間 |
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4.起動(dòng)、制動(dòng)電阻(電抗器)接頭壓片松動(dòng) |
4.緊固接點(diǎn),壓緊壓片 |
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個(gè)別信號(hào)燈不亮 |
1燈絲燒斷 |
1.核對(duì)電壓,更換燈泡 |
2.線路接點(diǎn)斷開或接觸不良 |
2.檢查調(diào)整接觸器,排除卡阻或更換接觸器 |
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呼梯按鈕和選層按鈕失靈或不復(fù)位 |
1.按鈕連接線有斷開點(diǎn)或接觸不良 |
1檢查線路,緊固接點(diǎn) |
2.按鈕與邊框有卡阻 |
2.清除孔內(nèi)毛刺,調(diào)整安裝位置 |
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3.隔離二極管裝反 |
3.調(diào)整或更換二極管 |
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4.呼梯繼電器或選層繼電器失靈或控制線路故障 |
4.更換繼電器或找出故障點(diǎn) |
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停梯斷電后再使用,發(fā)現(xiàn)運(yùn)行方向相反 |
1.內(nèi)無(wú)相序保護(hù)裝置,外線三相電源相序接反 |
1.將三相電源線中任意兩相互換 |
2.相序故障 |
2.修理相序繼電器或更換 |
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電梯起動(dòng)和運(yùn)行速度有明顯降低 |
1.報(bào)閘未完全打開或局部未張開 |
1.將三相電源線中任意兩相互換 |
2.三相電源有一相接觸不良 |
2.檢查三相電源線路,緊固各接點(diǎn),使接觸良好 |
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3.接觸器觸頭接觸不實(shí) |
3.檢修或更換接觸器 |
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4.電源電壓低 |
4.調(diào)整三相電壓使壓降不超過(guò)±5% |
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5.電動(dòng)機(jī)故障 |
5.檢修電動(dòng)機(jī) |
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故障現(xiàn)象 |
可能原因 |
排除方法 |
轎廂或廳門有麻電感覺 |
1.轎廂接地線斷開或接觸不良 |
1.檢查接通底線,并測(cè)量接地電阻應(yīng)不大于4Ω
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2.接零系統(tǒng)零線重復(fù)接地線斷開 |
2.在零線上做好重復(fù)接地成為保護(hù)接零系統(tǒng) |
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3.轎廂上的線路有接地漏電 |
3.檢查線路絕緣,使其絕緣電阻值不低于每伏工作電壓1kΩ
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平層誤差過(guò)大(上行平層高,下行平層低 |
抱閘彈簧過(guò)松,間隙大或不平 |
調(diào)整彈簧壓力并按規(guī)定調(diào)整抱閘間隙 |
平層誤差過(guò)大(上行平層低,下行平層高 |
抱閘彈簧過(guò)緊,間隙小或不平 |
調(diào)整彈簧壓力,并按規(guī)定調(diào)整抱閘間隙 |
平層誤差過(guò)大(上行平層高下行平層高 |
對(duì)重重量(平衡砣)過(guò)重 |
按平衡系數(shù)計(jì)算,用電流表測(cè)量正反方向電流值,調(diào)整對(duì)重砣塊 |
平層誤差過(guò)大(上行平層低,下行平層低 |
對(duì)重重量(平衡砣)過(guò)輕 |
按平衡系數(shù)計(jì)算,用電流表測(cè)量正反方向電流值,調(diào)整對(duì)重砣塊 |
如對(duì)轎廂和對(duì)重重量不清楚,一時(shí)不能進(jìn)行平衡計(jì)算時(shí),可參考下列方法進(jìn)行調(diào)整:
1. 將轎廂停在梯井全高的1/2處,并使轎廂和對(duì)重在同等高度線上(可按繩頭組合位置的高度一致為準(zhǔn))。
2. 在機(jī)房中松開抱閘,用搖車手輪反正搖車試驗(yàn)轎廂和對(duì)重重量,并使轎廂和對(duì)重的重量相等。如搖車手輪正反轉(zhuǎn)用力一致,則表明兩者相等。
3. 在增減砣塊后,如果轎廂和對(duì)重的重量相等,搖車手輪反正搖動(dòng)都很松快。
4. 在對(duì)重一方再加上轎廂額定載重量的45%(例如載重量為1t者加450~500kg)
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