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電梯供電和控制線路的管路線槽敷設(shè)要求、懸掛電纜的安裝要求

來源:何濱主編《電梯工程常用圖表手冊》僅供學(xué)習(xí)參考更新時間:2016-05-14
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1. 管路、線槽敷設(shè)要求

各類管路、線槽敷設(shè)要求


電線管:

在敷設(shè)電線管錢應(yīng)檢查電線管外表,應(yīng)無破裂、凹癟和銹蝕、內(nèi)部應(yīng)暢通

不符合要求的一律不準(zhǔn)使用。電線管設(shè)有暗管和明管兩種。暗管排后用混凝土埋設(shè),排列可不考慮整齊,但不要重疊。敷設(shè)是盡可能走捷徑,以減少彎頭。當(dāng)90度彎頭超過三只時應(yīng)設(shè)接線盒,以便穿電線,對于明管,應(yīng)排列整齊美觀,要求橫平豎直,水平和垂直偏差均不大于2/100,全長最大偏差不大于20mm。 同時應(yīng)設(shè)固定支架,水平管支撐點間距為1.5m 豎直管支承間距為2m 。


電線槽:

安裝前應(yīng)檢查電線槽,使之平整、無扭曲、內(nèi)外均無銹蝕和飛邊。安裝后應(yīng)橫平豎直,其水平和垂直偏差均不大于2/100,全長最大偏差應(yīng)不大于20mm ,線槽與線槽的接口應(yīng)平直,槽蓋應(yīng)齊平,蓋好后應(yīng)平整無翹角。數(shù)槽并列安裝時,槽蓋應(yīng)便于開啟。線槽底腳壓板螺栓應(yīng)穩(wěn)固,露出線槽蓋不宜大于10mm


軟管:

目前使用的軟管有兩種,金屬軟管與塑料軟管。軟管用來連接有一定移動量的活絡(luò)接線。安裝的軟管應(yīng)無機械損傷和松散現(xiàn)象。安裝時應(yīng)盡量平直,彎曲半徑不應(yīng)小于管子外徑的4倍。固定點應(yīng)均勻,間距不大于1000mm。其自由端頭長度不大于100mm 。在與箱、盒、設(shè)備連接處宜采用專用接頭。安裝在轎廂上時應(yīng)防止振動和擺動。與機械配合的活動部分,其長度應(yīng)滿足機械部分的活動極限,兩端應(yīng)可靠固定。


接線盒:

接線盒安裝前應(yīng)檢測是否平整、牢固,是否有穿管孔,盒內(nèi)是否有飛邊,不符合要求的接線盒一律不準(zhǔn)使用

電梯中使用的接線盒可分為總盒,中間接線盒、轎頂、轎底接線盒和樓層線盒等。

總接線盒可安裝于機房、隔音層內(nèi),或安裝在上端站地坎向上3.5m 的井道壁上。中間接線盒應(yīng)裝于電梯正常提升高度1/2加高1.7m 的井道壁上,如圖2-159所示。裝于靠層門一側(cè)時,水平位置宜在轎廂地坎與安全鉗之間,但如電纜直接進入控制屏?xí)r,可不設(shè)以上兩接線盒。轎底接線盒應(yīng)裝在轎廂底面向?qū)娱T側(cè)較近的型鋼支架上,轎頂接線盒應(yīng)裝于靠近操縱箱一側(cè)的金屬支架上層樓分線盒應(yīng)安裝于每層層門靠門鎖較近側(cè)的井道內(nèi)墻上,第一根電線管與層樓顯示器管道同一高度

各接線盒安裝后應(yīng)平整、牢固和不變形


電梯供電和控制線路的管路線槽敷設(shè)要求、懸掛電纜的安裝要求



2. 懸掛電纜的安裝

懸掛電纜分為圓形電纜和扁形電纜,其安裝要求


安裝電纜:

電纜的展開:在安裝電纜的時候,切勿從卷盤的外側(cè)或從電纜卷中將電纜拉出,必須讓其自由滾動展開

圓電纜被安裝在轎廂側(cè)旁之前必須要懸吊數(shù)個小時,以消除其自身固有的軸向扭力矩,防止電梯運行后電纜產(chǎn)生擰麻花現(xiàn)象。為此,要求放置的電纜下端必須距底坑底面一定的距離,以便電纜自身能自由旋轉(zhuǎn)釋放力矩


電纜安裝技術(shù)要求:

1) 具有與外側(cè)連接的懸垂導(dǎo)線的扁電纜和圓電纜,必須安裝成其寬側(cè)壁在整個長度內(nèi)均平行于井道側(cè)壁

2) 從懸掛點至控制器框架和轎廂中斷盒,電纜被鋪放在線槽內(nèi)或者用夾子予以固定

3) 當(dāng)轎廂提升高度小于或等于50M時,電纜的懸掛方式如圖2-160a 所示

4) 當(dāng)轎廂提升高度在50-100M時,電纜的懸掛方式如圖2-160b 所示

5) 當(dāng)有數(shù)條電纜時,要保證活動的間距,并沿高度錯開30mm ,如圖2-161所示


檢查和調(diào)整:

1) 在試運行之前,應(yīng)檢查電纜夾的加緊程度

2) 在高速運行之前,應(yīng)先檢查電纜按慢速隨行的情況

3) 在進行了數(shù)次運行之后,應(yīng)重新檢查電纜的隨行情況,如有必要,將其重新調(diào)節(jié)



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